Kabling av takhøyttaler må skille mellom sterk og svakt strømledninger, velge matchende impedans eller konstant spenningsmodus, og ta hensyn til sikker avstand (for eksempel å holde en avstand på mer enn 20 cm fra sterk strøm). Hvis det er et konstant spenningssystem, er den svarte linjen vanligvis den negative polen, og andre fargelinjer tilsvarer forskjellige effektutganger; Hvis det er en impedansmatchende modus, bør den tilsvarende transformator -TAP kobles til i henhold til impedansverdien som er merket på høyttaleren.
Detaljert ledningsguide
Strong og svake nåværende ledningsprinsipper
- Takhøyttalerlinjen tilhører svak strøm og må holdes minst 20 cm unna sterk strøm (AC220V) for å unngå forstyrrelser eller sikkerhetsfarer.
- Kablingen skal følge den sterke eller svake strømbanen som er planlagt av elektrikeren, holde den ryddig og reservere en inspeksjonsport.
- Det anbefales å bruke PVC -rør og vårbøyingsteknologi når du tråder for å sikre at ledningen kan trekkes fritt.
Ledningsmetode Valg
1.Konstant spenningssystem (vanlig på kommersielle steder):
- Den svarte linjen er den vanlige negative polen, og andre fargelinjer (for eksempel rød og gul) tilsvarer forskjellige effektutganger, som må velges i henhold til utgangsspenningen til effektforsterkeren.
- Hvis det er til hjemmebruk, kan linjetransformatoren fjernes og høyttalerenheten kan kobles direkte til.
2.Impedance Matching Mode:
- Høyttaleren har et impedansmerke (for eksempel 4Ω, 8Ω) og må kobles til det tilsvarende trykk på transformatoren (for eksempel 0-4Ω, 0-8Ω, etc.).
Installasjonsforholdsregler
- Bruk en profesjonell hullåpner med en hulldiameter som er litt større enn høyttalerstørrelsen for å unngå å skade taket.
- Installasjonsstedet skal unngå klimaanlegg, brannsprinkler, etc.
- Linjen må testes før du tetter taket.
TIP: Hvis det er et hjemmekinoanlegg, tilsvarer kablingsledningene vanligvis rød/hvit for positive og negative stolper, og subwooferen kan kobles til via koaksial eller Bluetooth. Det anbefales å konsultere en profesjonell for å sikre sikkerhet før faktisk drift.
